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发布时间:2020-03-26 10:29:12
苏州道瑞格智能装备有限公司***供应信捷PLC、信捷伺服电机、信捷触摸屏、信捷变频器,智能机器视觉检测系统等产品公司集自动化设备开发、改造维修,低压成套销售服务及工控产品销售为一体的企业。
为了降低齿轮噪声,需从结构设计与齿轮精度两方面来考虑。
1、低噪声齿轮结构设计的要求。齿轮结构设计对噪声的影响是很重要的,理想的设计是:尽量提高轮齿的弯曲强度,选择较大的变位系数与适当的螺旋角,使啮合 系数加大,从而达到降低噪音的目的。
2、齿轮制造精度对噪声的影响。对标准系列减速器来说,齿轮的制造精度决定着它的噪声值。
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减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分:
1、齿轮、轴及轴承组合
小齿轮与轴制成一体,称齿轮轴,这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下,如果轴的直径为d,齿轮齿根圆的直径为df,则当df-d≤6~7mn时,应采用这种结构。而当df-dgt;6~7mn时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构,如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接,轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。
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行星齿轮减速器
●行星齿轮传动的主要特点是体积小,承载能力大,工作平稳﹔但大功率高速行星齿轮传动结构较复杂,要求制造精度高;
●行星齿轮传动中有些类型效率高﹐但传动比不大;
●另一些类型则传动比可以很大﹐但效率较低﹐用它们作减速器时﹐其效率随传动比的增大而减小;
●作增速器时则有可能产生自锁。
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